DJI Dock 2
La nuova stazione di decollo, atterraggio e ricarica per droni DJI Matrice 3D e 3TD
DJI Dock 2, più potente e più piccolo rispetto al precedente, è la nuova piattaforma per droni DJI Matrice 3D e 3TD in grado di pianificare missioni di volo complesse con facilità e sicurezza. Le funzioni intelligenti basate su cloud garantiscono efficienza e qualità alle operazioni automatiche.
Leggero e facile
da imprementare
Protezione di ingresso
IP55
Raggio operativo massimo
effettivo 10 km
Sistema integrato
di monitoraggio dell'ambiente
Modellazione
basata su cloud
Missioni
di volo
Distribuzione
privata
Supporto per carichi utili
e di terze parti
DJI Dock 2 è il 75% più piccolo e il 68% più leggero rispetto al suo predecessore ed è facilmente trasportabile rendendo flessibile l'installazione e riducendo i costi di installazione.
Prima del dispiegamento, il velivolo può rilevare l'ambiente circostante utilizzando i sensori di visione e determinare rapidamente se l'area dispone di forti segnali GNSS. Questa nuova valutazione basata sulla visione accelera notevolmente la selezione del posto, riducendo il tempo richiesto da 5 ore a 12 minuti o meno.
DJI Dock 2 è progettato pensando alla preservazione. Con un grado di resistenza alla polvere e all'acqua IP55, Dock 2 può operare stabilmente per periodi prolungati anche in climi e ambienti difficili.
DJI Dock 2 integra diversi sensori, tra cui sensori per la pioggia, per la velocità del vento e indicatori di temperatura per percepire i cambiamenti meteorologici in tempo reale. In combinazione con le previsioni meteorologiche online, può fornire avvisi tempestivi o terminare le attività di volo utilizzando DJI FlightHub 2 e ridurre efficacemente il rischio di volo.
Grazie alla tecnologia di riconoscimento delle immagini di nuova generazione, l'aeromobile identificherà accuratamente i marcatori di posizionamento sulla piattaforma di atterraggio. Inoltre, il nuovo design di ricentramento della rampa di atterraggio della piattaforma di atterraggio facilita ulteriormente l'atterraggio di precisione.
Grazie alla batteria di backup integrata, in caso di un'interruzione di corrente inaspettata, DJI Dock 2 può continuare a operare in modo indipendente per oltre 5 ore, offrendo al velivolo un tempo sufficiente per l'atterraggio.
Grazie al suo elevato livello di protezione e affidabilità, DJI Dock 2 richiede una sola manutenzione circa ogni 6 mesi, controllando efficacemente i costi delle risorse umane.
Se DJI Dock 2 e il velivolo riscontrano errori o emergenze nelle attività, DJI FlightHub 2 invierà immediatamente notifiche tramite e-mail. Ciò consentirà agli operatori di tracciare e risolvere con precisione i problemi in base alle informazioni fornite.
I nuovissimi DJI Matrice 3D e 3TD sono progettati specificamente per DJI Dock 2.
Matrice 3D è dotato sia di una fotocamera grandangolare con otturatore meccanico che di un teleobiettivo, per soddisfare le esigenze delle attività di mappatura 1:500 ad alta precisione.
Matrice 3TD, dotato di una fotocamera grandangolare, un teleobiettivo e una fotocamera a infrarossi, può rappresentare sia immagini a luce visibile che termiche, che lo rendono perfetto per operazioni di sicurezza e ispezione.
CMOS da 4/3
Formato equivalente: 35 mm
Pixel effettivi: 20 MP
Otturatore meccanico
CMOS da 1/2
Formato equivalente: 162 mm
Pixel effettivi: 12 MP
CMOS da 4/3
Formato equivalente: 35 mm
Pixel effettivi: 20 MP
Otturatore meccanico
CMOS da 1/2
Formato equivalente: 162 mm
Pixel effettivi: 12 MP
Formato equivalente: 40 mm
Modalità Normale: 640×512 a 30 fps
Modalità immagini a infrarossi UHR: 1280×1024 a 30 fps
1280×1024 a 30 fps (Con la funzione Immagini a infrarossi UHR abilitata, il velivolo può abilitare o disabilitare automaticamente la modalità Immagini a infrarossi UHR in base alla luminosità della luce ambientale.)
Zoom digitale 28x
Grazie alle loro potenti capacità operative, DJI Matrice 3D/3TD soddisfano i requisiti per le operazioni di alto livello.
IP54
50 min
6 direzioni
10 Km
± 3 cm
di Precisione di posizionamento
400
DJI Dock 2 integra doppie antenne RTK, che consentono al velivolo di ottenere informazioni precise sulla posizione RTH, senza dover attendere la convergenza dei dati RTK. Può inoltre eseguire un'ispezione completa delle eliche e decollare in soli 45 secondi circa per entrare rapidamente nello stato operativo.
DJI Dock 2 carica il velivolo dal 20% al 90% in soli 32 minuti per un'alimentazione iper efficiente per operazioni consecutive.
DJI Dock 2 è dotato di una fotocamera fisheye interna ed esterna per ottenere una visualizzazione in tempo reale. Il monitoraggio serrato all'interno e all'esterno del Dock consente all'operatore di osservare da remoto le condizioni meteorologiche, le circostanze ambientali e il decollo e l'atterraggio del velivolo.
Dopo che il velivolo ha completato la sua attività di volo, DJI FlightHub 2 genererà modelli 3D ad alta precisione basati sui dati di volo raccolti, ripristinando in modo autentico l'ambiente operativo. Questi modelli possono essere annotati, misurati e scaricati.
Utilizzando modelli 3D ad alta precisione, gli operatori potranno effettuare modifiche visive della rotta di volo da una prospettiva in prima persona e visualizzare in anteprima i risultati delle immagini simulate. Ciò garantirà operazioni intuitive ed efficienti e migliorerà la pianificazione e la precisione delle rotte di volo.
Inquadra un'area specifica nel modello 3D e il velivolo confronterà automaticamente l'area da catturare con l'area inquadrata nelle successive operazioni automatizzate. Questo regola attivamente l'angolazione della fotocamera per garantire un'acquisizione accurata della stessa area su più voli.
Le attività FlyTo di DJI FlightHub utilizzano modelli 3D ad alta precisione per pianificare automaticamente la rotta di volo ottimale. Prima di un'operazione urgente, l'operatore deve solo fare clic sul soggetto e l'aeromobile volerà verso la destinazione seguendo un percorso efficiente e sicuro.
Basato su DJI FlightHub 2 o su una piattaforma cloud di terze parti, anche se DJI Dock 2 viene utilizzato in una regione remota, l'operatore può comunque controllare l'angolo di volo e dello stabilizzatore tramite tastiera e mouse.
Quando si eseguono attività di volo automatiche, l'aeromobile utilizzerà il rilevamento omnidirezionale degli ostacoli e le funzioni di bypass automatico degli ostacoli per aumentare il tasso di successo delle attività di volo.
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